只有對一些內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子泵的工作條件有一個細致的了解，根據(jù)詳..
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?????如圖示。 注冊號碼：29223763,；國際分類：7類；核定商品服務(wù)項目涵蓋工業(yè)泵、回轉(zhuǎn)泵類商品。本公司
?????鄭重聲明，任何公司、個人不得對我公司的商標名稱、圖案侵權(quán)使用，違者必究，負法律責(zé)任。
聯(lián)系熱線：免費電話：400-0317-986 電話：0317-8309791 傳真：0317-8309792
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齒輪泵如何正確的維護和保養(yǎng)
海德爾泵業(yè) 發(fā)布時間：2022-09-30
齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、控制閥、軸端密封（特別要求，可選用磁力驅(qū)動，零泄露結(jié)構(gòu)）所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較不錯的硬度和強度，與軸一同安裝在可替換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。齒輪泵的泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。齒輪泵的泵內(nèi)四個軸承套在泵體內(nèi)浮動安裝，自動調(diào)節(jié)工作壓力的端面間隔的大小，因此泵的壓力穩(wěn)定，低輸出流量脈動和高容積速率。由兩個齒輪互相嚙合在一同而組成的泵稱為齒輪泵。它是依托齒輪的輪齒嚙合空間的容積轉(zhuǎn)變來保送液體的，它屬于反轉(zhuǎn)泵，也可以以為屬于容積泵。齒輪泵的品種多。按嚙合方法可以分為齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵；按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
齒輪泵在使用中會出現(xiàn)一些使用故障，希望使用者在使用中嚴格注意，需要在日常的使用中進行正常的維護和保養(yǎng)，確定能夠在使用中產(chǎn)生重要的作用和價值，能夠在行業(yè)中發(fā)揮重要的性能和價值。隨著使用時間的增長，齒輪泵會出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。齒輪泵磨損后其主要技術(shù)指標達不到要求時，應(yīng)將其拆卸分離，查清磨損部位及程度，采取相應(yīng)辦法予以修理。
1、泵流量不足：故障原因主要集中在吸入或排出閥關(guān)閉、入口壓力低、出入口管線堵塞、填料箱泄漏、轉(zhuǎn)速過低這幾方面。解決辦法是起先確認閥門是否關(guān)閉然后檢查閥門是否打開并確認排出量是否正常；之后進行緊固操作，當(dāng)出現(xiàn)大量泄露漏影響時，應(yīng)停止運轉(zhuǎn)，拆卸檢查，后面不要忘記檢查泵軸實際轉(zhuǎn)速。
此外，端面密封是不適合用擋圈的，要求擠出間隙很小很小，這一點目前并沒有一個固定不變的標準，所以需要考慮實際情況進行判斷。加擋圈的作用是在沒有辦法減小擠出間隙的情況下保護O圈的。
2、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。
3、齒輪泵蓋的工作平面的修理：若泵蓋的工作平面磨損小，可用手工研磨法去掉磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡去掉，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋的工作平面磨損超過0。1毫米時，應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修理。
4、齒輪泵殼內(nèi)腔的修理：保溫齒輪泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修理，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。
5、主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法去掉磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法去掉磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與保溫齒輪泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0。05毫米。齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要替換襯套，而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。
