只有對(duì)一些內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子泵的工作條件有一個(gè)細(xì)致的了解，根據(jù)詳..
鄭重聲明：滄州海德?tīng)柋脴I(yè)有限公司的產(chǎn)品注冊(cè)商標(biāo)，已由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局核準(zhǔn)通過(guò)。注冊(cè)商標(biāo)名稱“旋盤(pán)”，圖案
?????如圖示。 注冊(cè)號(hào)碼：29223763,；國(guó)際分類：7類；核定商品服務(wù)項(xiàng)目涵蓋工業(yè)泵、回轉(zhuǎn)泵類商品。本公司
?????鄭重聲明，任何公司、個(gè)人不得對(duì)我公司的商標(biāo)名稱、圖案侵權(quán)使用，違者必究，負(fù)法律責(zé)任。
聯(lián)系熱線：免費(fèi)電話：400-0317-986 電話：0317-8309791 傳真：0317-8309792
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“齒輪泵”密封形式 “齒輪泵”密封形式
海德?tīng)柋脴I(yè) 發(fā)布時(shí)間：2023-07-10
齒輪泵所輸送的介質(zhì)條件比較苛刻，一旦密封失敗，危害也大。因此對(duì)泵體的密封性能要求較不錯(cuò)。近年來(lái)，齒輪泵的密封形式也有了新的發(fā)展，其常見(jiàn)的密封形式主要有：墊片密封、螺紋密封、填料密封、迷宮密封、油封密封等。
1、迷宮密封如果，加工，裝配完好、轉(zhuǎn)速較不錯(cuò)時(shí)，效果很好，但在應(yīng)用中，由于種種原因產(chǎn)生的泄漏多，因此在齒輪泵的密封中不常用。
2、螺紋密封在齒輪泵有2種形式，即螺紋聯(lián)接墊片密封和螺紋加填充劑密封，都用于小直徑螺紋連接的密封場(chǎng)合。
3、墊片密封是齒輪泵常用的密封方法，墊片的選用主要根據(jù)泵輸送的介質(zhì)、溫度、壓力和腐蝕性等因素來(lái)確定。
4、填料密封是將富有壓縮性和回彈性的填料放入填料函內(nèi)，依靠壓蓋的軸向壓緊力轉(zhuǎn)化為徑向密封力，從而起到密封作用。由于其結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單：換方便、適應(yīng)轉(zhuǎn)速、壓力、介質(zhì)寬泛，因而在中應(yīng)用普遍。
5、油封密封是一種自緊式唇狀密封，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸小，成本還行，維護(hù)方便，阻轉(zhuǎn)矩小，既能防止介質(zhì)泄漏，也能防止外部塵土和其它物質(zhì)侵入，而且對(duì)磨損有的補(bǔ)償能力，但不不怕高壓，因此一般情況下油封密封應(yīng)用在低壓場(chǎng)合的齒輪泵上。
齒輪泵任務(wù)時(shí)，自動(dòng)輪隨電念頭一同扭轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著扭轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐步分隔時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。
液體進(jìn)入排出室后，因?yàn)閮蓚€(gè)齒輪的輪齒不時(shí)嚙合，便液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。自動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪一直地扭轉(zhuǎn)，泵就能持續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有平安閥，當(dāng)排出壓力規(guī)則壓力時(shí)，保送液體可以主動(dòng)頂開(kāi)平安閥，使高壓液體返回吸入管。內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對(duì)互相嚙合的內(nèi)齒輪、及它們中心的新月形件、泵殼等組成。
新月形件的效果是將吸入室和排出室離隔。當(dāng)自動(dòng)齒輪扭轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪脫開(kāi)嚙合的當(dāng)?shù)貥?gòu)成部分真空，液體被吸泵內(nèi)充溢吸入室各齒間，然后沿新月形件的表里兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的當(dāng)?shù)?，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
齒輪泵裝拆簡(jiǎn)單，節(jié)能，輸送平穩(wěn)，使用壽命不錯(cuò)還可根據(jù)用戶連接要求，選配法蘭式、螺口式、接口式等多種形式，是輸送含顆粒物料泵的重要選擇。而我們?nèi)绻S持齒輪泵的正常運(yùn)行，以下內(nèi)容是不可忽視的：
1、齒輪泵輸送介質(zhì)的選擇。輸送介質(zhì)不僅是能量傳遞的中介，而且也是潤(rùn)滑劑、密封及傳熱介質(zhì)。輸送高粘度液體的轉(zhuǎn)子泵應(yīng)做到在較低的功耗、小的泄漏、大的壓力下輸出多的流量。液體的粘度反映了介質(zhì)流動(dòng)的難易程度，粘度過(guò)高會(huì)增加內(nèi)摩擦阻力，降低輸出功率，浪費(fèi)能量，并產(chǎn)生過(guò)高的系統(tǒng)溫度。
2、齒輪泵的噪聲問(wèn)題。在齒輪泵流體輸送系統(tǒng)中，液流速度、流量與壓力的變化、氣泡的破裂及交變的負(fù)載都是噪聲的常見(jiàn)原因，輸送高粘度液體的轉(zhuǎn)子泵是引發(fā)系統(tǒng)噪聲的主要來(lái)源。
在確定所要輸送的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格遵循產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上的規(guī)定，盡量使用廠家推薦的流體介質(zhì)，并注意考慮系統(tǒng)的工作溫度范圍。當(dāng)希望在某一較寬的溫度范圍內(nèi)使用時(shí)，輸送介質(zhì)的粘度指數(shù)應(yīng)該高些。
